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我国台湾网6月28日讯 据台湾《联合报》报导,为强化台军后备战力,台防务部分月前预告批改“发动施行阶段台军机动运送及军品运补交通控制方法”,称“战时将台湾高速铁路股份有限公司合作军事运送归入控制”,担任高铁运送整备作业。但台立法机构以为,关于高铁的征用,需参阅当时台湾现行规则,发动体系不宜过于干与。<\/p>

依据台立法机构发布的一份研究陈述显现,高铁优势为载客量高、速度快、准点率高;缺陷为造价本钱和技术规范要求高、制作规范严厉及办理保护杂乱等。高铁作为军事运送的一大缺陷是只能运送兵员与小型配备,包含坦克车、火炮等都有必要运用“铁皮车”运送,高铁无法担任。<\/p>

该陈述显现,因为台澎防卫作战预警时间短,高铁运转的高架路轨、供电网及通讯等基础设施,在战时遭受炮火进犯下,抢修并康复运转的难度极高。<\/p>

此外,该陈述还着重,在全球化浪潮下,台铁面对日愈剧烈的竞赛环境,有其有必要实施的办法,相关发动体系不宜过于干与;若因台军方过度介入,损及业者运营绩效,导致企业倒闭,损失物力发动供给来历,成果将因小失大。<\/p>

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